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北京公共交通2014年12月28日全面调价

2015-03-25 00:03:00 来源:

 

2014年11月27日上午,北京市发改委公布公共交通票价调整方案,调价后,轨道交通平均票价水平在4.3元左右,地面公交平均票价水平在1.3元左右。

价格调整后,北京市轨道交通平均每人每公里价格为0.29元左右,与上海基本相当,略低于广州、深圳等城市;地面公交为每人每公里0.16元,均低于上海、广州、深圳等城市。

地铁3元起步 公交2元起步

此次轨道交通(机场线除外)价格调整为:6公里(含)内3元;6公里至12公里(含)4元;12公里至22公里(含)5元;22公里至32公里(含)6元;32公里以上部分,每增加1元可乘坐20公里。同时,为减轻轨道交通通勤乘客费用负担,对轨道交通月支出累计满一定金额的乘客给予阶梯折扣优惠,即:使用市政交通一卡通刷卡乘坐轨道交通,每自然月内每张卡支出累计满100元以后的乘次,价格给予8折优惠;满150元以后的乘次,价格给予5折优惠;支出累计达到400元以后的乘次,不再享受打折优惠。地面公交价格调整为:10公里(含)内2元,10公里以上部分,每增加1元可乘坐5公里。使用市政交通一卡通刷卡乘坐城市公共电汽车,市域内路段给予普通卡5折,学生卡2.5折优惠。

98%的乘客月支出在200元以内

按照2013年路网实际统计的乘客月平均乘坐轨道次数11次测算,乘客月平均支出47.3元,对轨道交通通勤乘客而言(每日两次、每月22个工作日),乘客月平均支出189元。同时,按照抽样调查中乘客月乘坐地面公交34次测算,乘客月平均支出44.5元,对地面公交通勤乘客而言(每天2次地面公交出行(约共需乘坐3条公交线路),每月22个工作日测算),乘客月平均支出86.5元左右。

98%的乘客月支出在200元以内,94%的通勤乘客月支出在200元以内。通勤乘客月平均支出占城镇居民人均可支配收入的比例为5.2%和2.4%左右,不高于2007年票价改革前水平7%和3%的水平。

新的票价方案鼓励刷卡消费。票价方案中,考虑到中长途出行乘客受影响较大的问题,采取了递远递减的加价原则和阶梯式优惠。

同时,地面公交在短距离出行方面将更有优势。地面公交10公里起步,地铁6公里起步,公交起步价格也显著低于轨道交通,有助于发挥现有地上地下公交设施的承载能力。

(摘自京华论坛)

 

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